Плохое топливо: как очистить форсунки и защитить топливную систему автомобиля

Даже заправка на привычной АЗС не полностью исключает риск проблем с топливом. На свойства бензина и дизельного топлива влияют перевозка, хранение, состояние резервуаров АЗС, попадание воды и загрязнений, сезонность и длительное хранение топлива в баке автомобиля. Особенно чувствительны к качеству топлива современные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и дизельные системы Common Rail.

Первые признаки некачественного бензина или дизельного топлива могут появиться вскоре после заправки:

• двигатель хуже запускается, холостой ход становится нестабильным;
• снижается тяга, увеличивается расход топлива;
• у бензинового двигателя под нагрузкой появляются детонационные звуки;
• дизель начинает работать жёстче, хуже запускается «на холодную» или сильнее дымит.

Такие симптомы не обязательно означают серьёзную неисправность. Одной из причин могут быть загрязнения и отложения в топливной системе, нарушение нормального распыла форсунок либо характеристики топлива, которые не оптимальны для конкретного двигателя.

Что делать при сомнительном качестве бензина

Для профилактической очистки топливной системы бензинового двигателя подойдёт комплексный очиститель LAVR Complex Fuel System Cleaner Petrol (Ln2123). Он предназначен для очистки элементов топливной системы и поддержания нормальной работы форсунок. Производитель рекомендует флакон на 40–60 литров бензина и профилактическое применение каждые 3000 км.

Если требуется более направленная очистка форсунок и инжектора, применяется очиститель инжекторов LAVR Ln2109. Для запущенных случаев у LAVR есть трёхуровневая очистка топливной системы ML100 (Ln2137) — концентрированный состав для поэтапного восстановления чистоты системы впрыска, а также очиститель клапанов и камеры сгорания Ln2134, который убирает отложения там, куда обычная промывка не добирается.

Если после заправки появились признаки недостаточной детонационной стойкости бензина, применяется октан-корректор LAVR Ln2111 — присадка в бензин для коррекции октанового числа. По данным производителя, состав способен увеличивать его до 5 единиц в зависимости от исходных характеристик топлива; упаковка рассчитана на 40–60 литров бензина.

Октан-корректор не превращает явно некачественное или загрязнённое топливо в исправное и не устраняет механические неисправности двигателя. Это средство подстраховки после сомнительной заправки или в дальней поездке.

А если автомобиль дизельный

Дизельные форсунки и топливный насос высокого давления особенно требовательны к чистоте топлива. Для комплексного ухода используется LAVR Complex Fuel System Cleaner Diesel (Ln2124), а для направленной очистки дизельных форсунок — очиститель LAVR Ln2110. Комплексный очиститель рассчитан на 40–60 литров дизельного топлива; производитель рекомендует профилактическое применение каждые 3000 км. Для глубокой поэтапной очистки дизельной топливной системы есть трёхуровневый состав ML100 Diesel (Ln2138).

Если после заправки дизель стал хуже запускаться или появились сомнения в характеристиках топлива, существует цетан-корректор LAVR Ln2112. Цетановое число связано с процессом воспламенения дизельного топлива, и данный состав предназначен именно для его коррекции. Флакон рассчитан на 40–60 литров дизельного топлива.

Для регулярной профилактики бензиновой и дизельной топливной системы также подойдёт универсальная моющая присадка LAVR Ln2126, рассчитанная на 40–60 литров топлива.

Вода в баке: отдельная проблема

Конденсат и вода из некачественного топлива вызывают коррозию топливной аппаратуры, а зимой — замерзание топливозаборника. Для борьбы с этим у LAVR есть осушители топлива: нейтрализатор воды Ln2103 — присадка в бензин и нейтрализатор воды Ln2104 — присадка в дизельное топливо. Они связывают воду и выводят её через камеру сгорания, это простая профилактика перед зимним сезоном.

Какое средство LAVR выбрать

• Автомобиль исправен, задача — профилактика загрязнений: комплексный очиститель топливной системы (Ln2123 для бензина, Ln2124 для дизеля) или моющая присадка Ln2126.
• Есть признаки загрязнения системы впрыска: очиститель инжекторов Ln2109 или очиститель дизельных форсунок Ln2110.
• Система сильно загрязнена, очистка нужна глубокая: трёхуровневая очистка ML100 — Ln2137 для бензина, Ln2138 для дизеля.
• Проблема возникла сразу после сомнительной заправки и связана с характеристиками топлива: октан-корректор Ln2111 для бензинового двигателя, цетан-корректор Ln2112 для дизельного.
• Подозрение на воду в баке или подготовка к зиме: нейтрализатор воды Ln2103 (бензин) или Ln2104 (дизель).

Присадки и очистители не заменяют диагностику. Если двигатель сильно троит, загорелся Check Engine, резко пропала мощность, в бак попало значительное количество воды или было залито неподходящее топливо — автомобиль нужно сначала проверить в сервисе.

В каталоге AVTOKIT77 можно подобрать средства LAVR для бензиновых и дизельных автомобилей по назначению и артикулу: очистители топливной системы, очистители форсунок и инжекторов, присадки в бензин и дизельное топливо, осушители. Актуальные позиции — в подборке под статьёй; наличие октан- и цетан-корректоров уточняйте у менеджера. Профилактическая очистка топливной системы значительно проще и дешевле, чем устранение последствий накопившихся загрязнений и ремонт дорогостоящих компонентов системы впрыска.