Ремонт замка двери Volvo S80 II: замена моторчиков

На Volvo S80 II замок двери может начать работать нестабильно: с брелка дверь закрывается или открывается через раз, а иногда совсем перестает реагировать. Если механическая часть живая, часто виноваты маленькие моторчики внутри замка. Их можно заменить отдельно и не покупать замок в сборе.

В этом фоторазборе показан ремонт передней двери Volvo S80 II. По конструкции похожие решения встречаются и на других моделях Volvo, Ford, Land Rover и Jaguar, но перед заказом моторчик всё равно нужно сверять по размеру, контактам и старой детали.

Симптомы и причина

Обычно замок сначала начинает “хандрить”: срабатывает после нескольких нажатий, щелкает тише обычного или не доводит механизм до конца. Внутри замка стоят два моторчика. Более крупный отвечает за обычное открытие и закрытие после одного нажатия. Маленький связан с дополнительной блокировкой после двойного закрытия.

Чаще выходит из строя крупный моторчик, потому что он работает чаще. По нему встречаются артикулы 1020098 и JXF280-245B. Маленький моторчик часто ищут по номерам 1020218 и 1010019. Если дверь уже разобрана, иногда разумно заменить оба, чтобы не повторять трудоемкую работу второй раз.

Снятие дверной карты обычно не занимает много времени, если уже есть опыт. Но дальше начинается более тонкая часть: нужно освободить замок, тяги и пластиковые фиксаторы, не сломав крепления.

Снятие замка

После снятия обшивки важно запомнить положение тяг и разъемов. Фиксаторы у Volvo держатся плотно, поэтому лучше не тянуть их силой. Первую тягу снять сложнее, зато после понимания принципа остальные идут спокойнее.

На этом этапе замок уже можно вывести из двери. Перед вскрытием корпуса стоит очистить наружную грязь, чтобы она не попала внутрь механизма.

Разбор и замена моторчиков

Внутри замка интересуют два небольших электромоторчика, связанные с шестернями. При разборе не спешите: рядом есть пружины, пластиковые направляющие и рычаги. Лучше раскладывать детали по порядку и фотографировать каждый шаг.

После замены моторчиков нужно очистить старую смазку и нанести свежую. Излишек смазки вреден: она собирает пыль от щеток и со временем снова мешает свободному ходу механизма.

На фото видна внутренняя часть замка после доступа к механизму. Перед сборкой проверьте, что шестерни вращаются свободно, а рычаги возвращаются без заеданий.

Если моторчик вскрыть после отказа, часто видно изношенный щеточный узел. Щетки стираются, появляется черная пыль, контакт становится нестабильным, и мотор уже не тянет механизм под нагрузкой.

Сборка и проверка

Сборка идет в обратной последовательности. До установки обшивки проверьте замок несколько раз: закрытие с брелка, открытие, двойное закрытие, работу ручки и ключа. Если замок срабатывает стабильно, можно возвращать карту двери.

Заодно полезно проверить смазку механизма стеклоподъемника. На возрастных Volvo скрип или тяжелый ход стекла часто связан именно с сухими направляющими.

Что заказать: моторчики замка двери Volvo S80 II. Чаще нужны 1020098 или JXF280-245B для основного привода, а также 1020218 или 1010019 для меньшего моторчика блокировки. Если не уверены, пришлите фото старого моторчика или VIN - АвтоКит77 поможет сверить совместимость перед заказом.