Ремонт кнопки багажника Range Rover Sport 1: микрик и пластина

У Range Rover Sport первого поколения кнопка багажника часто страдает от влаги, окислов и механического износа. Иногда сам микрик еще рабочий, но ломается пластина или ушко, которое передает нажатие. В результате багажник не открывается наружной кнопкой, хотя замок и проводка могут быть исправны.

Ниже фоторазбор: как открыть багажник изнутри, снять накладки, проверить проводку замыканием контактов, добраться до микрика и понять, что именно сломалось.

Доступ к замку

Сначала снимают внутреннюю накладку замка. Она держится на двух ножках, поэтому ее лучше поддевать равномерно, без резкого рывка.

Дальше откручивают крепеж возле ручки закрытия крышки багажника. Все снятые винты лучше складывать отдельно: крепеж обшивки и наружной накладки похож, но не всегда взаимозаменяем.

После этого снимают пластиковую накладку моторчика заднего дворника и аккуратно освобождают обшивку двери багажника.

За обшивкой виден сам замок. Белый рычажок аварийного открытия можно потянуть влево, и створка откроется.

Снятие наружной накладки

Когда багажник открыт, можно открутить наружную пластиковую накладку. Работать лучше спокойно: в этой зоне много клипс, окислов и хрупкого пластика.

После снятия накладки часто видно неприятную картину: грязь, ржавчина, окислы и следы воды. Именно эта среда убивает кнопку.

Окисленные крепления и посадочные места нужно очистить. WD-40 может помочь разобрать узел, но после ремонта контакты и корпус лучше защитить нормальной влагозащитой.

Проверка проводки

Перед заменой кнопки важно понять, живы ли замок и проводка. Для этого кратко замыкают два контакта кнопки. Если замок срабатывает, цепь исправна, а неисправность находится в кнопке или механике нажатия.

На фото видно, где проверяли контакты. Делать это нужно аккуратно, без длинного замыкания и без касания соседних элементов.

Микрик и пластина

После разборки становится видно сам микрик кнопки. В этом случае микрик оказался рабочим, а проблема была не в нем.

Неисправность оказалась в окисленной пластине, на которую нажимает пользователь. У нее сломалось ушко, поэтому нажатие не передавалось на микрик нормально.

Кусочек детали остался внутри корпуса. Его нужно убрать, иначе новая или восстановленная кнопка может снова заедать.

Дальше корпус и посадочные места очищают от окислов. Если оставить грязь, новая деталь будет работать в плохих условиях.

Проверяют, как деталь нажимает на микрик, и нет ли перекоса. Кнопка должна нажиматься мягко, без заедания и без чрезмерного усилия.

Перед сборкой полезно примерить элементы на столе. Так проще увидеть, не мешает ли обломок или окисленная кромка.

После сборки обязательно герметизируйте корпус. Главная причина повторной поломки - вода, которая снова попадает к микрику и пластине.

Финально проверяют срабатывание до установки всех накладок. Если замок открывается с первого нажатия, можно собирать обшивку обратно. Если кнопка срабатывает только при сильном нажатии или через раз, лучше не закрывать пластик сразу: проверьте, как пластина нажимает на микрик, нет ли перекоса корпуса и не мешает ли старая грязь ходу кнопки.

После сборки сделайте несколько проверок подряд: открытие снаружи, закрытие крышки, повторное открытие после постановки на охрану и после мойки или влажной погоды. Эта зона у Range Rover Sport постоянно получает воду и дорожную грязь, поэтому герметизация корпуса кнопки здесь не косметика, а часть ремонта.

Что заказать: кнопку багажника Range Rover Sport первого поколения, микрик или ремкомплект с нажимной пластиной. Если не уверены, какая деталь нужна, пришлите фото старой кнопки и разъема - АвтоКит77 поможет подобрать совместимый вариант.